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在輪胎行業中,國有企業這個專用名詞幾乎僅屬于中國。在中國,國有輪胎企業在整個中國輪胎產業發展過程中,起著舉足輕重的作用。 1949年建國初期,全國能夠生產輪胎企業只有國營一廠、國營二廠和上海大中華、正泰四家企業,其中上海大中華和正泰為私營橡膠廠。正是以這四家企業為基礎,擴展出一個又
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2023年12月,中國橡膠市場出現輕微下滑,根據中國海關總署公布的數據顯示,當月中國進口天然及合成橡膠(含膠乳)總量為72.3萬噸,較去年同期的76.2萬噸下降了5.1%。 而整個2023年,中國橡膠進口總量達到795.2萬噸,相較于2022年的736萬噸,實現了8%的增長。這一數
+查看全文302024-01
美國對泰國半鋼胎反傾銷復審終裁結果公布,終裁稅率維持初裁結果。中國輪胎商務網獲悉,本次復審的終裁結果與初裁結果保持一致,結果為:森麒麟泰國復審終裁單獨稅率為1.24%;另一家強制應訴企業日本住友輪胎(泰國公司)的終裁單獨稅率為6.16%;其他泰國出口美國的輪胎企業終裁稅率為4.52%。本次復審
+查看全文232024-01
導讀:2023年國內生產總值1260582億元,按不變價格計算,比上年增長5.2%。 編輯:轅轍 來源:綜合信息 1月17日,國務院新聞辦公室舉行新聞發布會,會上通報,初步核算,全年國內生產總值1260582億元,按不變價格計算,比上年增長5.2%。 其中,輪胎制
+查看全文222024-01
導讀:2023年1-12月,中國共計出口新的充氣橡膠輪胎共計6.1640億條。 編輯:凳子 來源:車轅車轍 日前,海關總署公布12月輪胎出口數據,包括新的充氣橡膠及汽車輪胎外貿出貨量值。 12月份,全國共計出口新的充氣橡膠輪胎共計5296萬條,同比去年增長15.7
+查看全文192024-01
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在國內輪胎消費市場有一個非常有趣的現象,那就是曾經紅極一時的外資輪胎正在呈現節節敗退之勢! 卡車輪胎市場吊打外資品牌 卡客車輪胎市場國產輪胎完全可以說吊打外資品牌,在中國無數中小輪胎廠的輪番沖擊之下,外資品牌基本丟盔棄甲,很多已經繳械投降,徹底退出中國卡客車輪胎市場。剩下的幾家大的
+查看全文152024-01
近日,工業和信息化部、國家發展改革委、住房城鄉建設部等十部門印發綠色建材產業高質量發展實施方案》,《方案》提出,到2026年,綠色建材年營業收入超過3000億元,2024-2026年年均增長10%以上。總計培育30個以上特色產業集群,建設50項以上綠色建材應用示范工程,政府采購政策實施城市不少
+查看全文062024-01
2023年,國內至少有5家輪胎企業在積極籌備上市和掛牌事宜,其中有2家企業成功掛牌新三板。上市圈錢正在成為越來越多國內輪胎企業的“籌錢”選擇。 不過企業從股市籌錢也絕非易事,由于股市具有“晴雨表”的功能,且輪胎企業在上市后會更容易暴露財務狀況,因此想要成功“圈錢”就必須展示出過人的
+查看全文182023-12
12月16日,由全聯房地產商會主辦、鏈筑分會承辦的“2023房地產產業鏈戰略創新大會暨年度盛典”在北京召開。 會議同期發布了《2023中國房地產產業鏈戰略誠信供應商研究報告》。東方雨虹、北新防水、科順、卓寶科技、宏源、三棵樹防水(含大禹九鼎)、凱倫、大禹、藍盾、雨中情、亞士防
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