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2023國內(nèi)GDP超126萬億,輪胎貢獻(xiàn)多少?

發(fā)布時間:2024-01-23作者:來源:點擊:296字號:

  導(dǎo)讀:2023年國內(nèi)生產(chǎn)總值1260582億元,按不變價格計算,比上年增長5.2%。

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  編輯:轅轍

  來源:綜合信息

  1月17日,國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會,會上通報,初步核算,全年國內(nèi)生產(chǎn)總值1260582億元,按不變價格計算,比上年增長5.2%。

  其中,輪胎制造業(yè)所在的第二產(chǎn)業(yè)增加值482589億元,增長4.7%。

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  分季度看,一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長4.5%,二季度增長6.3%,三季度增長4.9%,四季度增長5.2%。從環(huán)比看,四季度國內(nèi)生產(chǎn)總值增長1.0%。

  輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)地位

  據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)規(guī)模以上的汽車輪胎企業(yè)今年前三季度產(chǎn)值合計為1884.78億元,同比增長13.62%;按照現(xiàn)有環(huán)比增幅,預(yù)計2023全年產(chǎn)值在2500億元左右。相比全國總產(chǎn)值,輪胎占比約0.2%。

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  另外,今年中國汽車工業(yè)全年產(chǎn)值,大約在10萬億元左右;作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一部分,輪胎占整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值占比也僅為2.5%左右。

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  但是,與全球輪胎行業(yè)總產(chǎn)值相比,中國輪胎不可小覷。據(jù)車轅車轍統(tǒng)計,2023年全球75強的總銷售額(除部分未公開企業(yè),)約為1750.171億美元;其中中國輪胎企業(yè)總銷售額約為331.258億美元,占比全球75強約18.93%。

  當(dāng)然,在金額上比有些吃虧,但在數(shù)量上,中國輪胎能夠占到半壁江山。

  2023,中國輪胎加速跑

  2023年,中國輪胎在配套、出口、替換三大市場均獲得紅利:在新能源汽車政策利好激***胎發(fā)展煥發(fā)新動能;經(jīng)濟回穩(wěn)促消費政策拉動替換維修市場穩(wěn)步上升;全球經(jīng)濟不振情況下,自主品牌產(chǎn)品憑借性價比優(yōu)勢抓住機遇保持出口增長遠(yuǎn)超預(yù)期。

  據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年1-11月,全國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量較上年同期增14.4%至9.02424億條,遠(yuǎn)超2022全年的8.56003億條;預(yù)計2023全年產(chǎn)量近10億條,打破紀(jì)錄。

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  2023年中國汽車產(chǎn)銷量***突破3000萬輛,輪胎原配板塊也其帶動下表現(xiàn)喜人。預(yù)測2023年國內(nèi)半鋼輪胎配套需求量達(dá)到12580萬條,較2022年增漲5.36%;全鋼輪胎配套需求量在3018萬條左右,較2022年增長15.19%。

  外貿(mào)出口起到強勁支撐作用,海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國前11月累計出口新的充氣橡膠輪胎達(dá)56356萬條,同比增長11.4%;出口金額為1341.6億元,同比增長30.3%。

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  2024年,受益于原材料價格處于低位、國內(nèi)新能源汽車發(fā)展迅猛、輪胎出口形勢較好等多重因素,中國輪胎市場將持續(xù)改善,行業(yè)迎來新一輪復(fù)蘇。

  展望2024,中國輪胎信心百倍!

  進(jìn)入2024年,多個國際機構(gòu)和商業(yè)機構(gòu)都調(diào)高了中國經(jīng)濟增長的預(yù)期,認(rèn)為中國仍然是全球經(jīng)濟增長的***大引擎。

  國家統(tǒng)計局局長康義也表示,中國經(jīng)濟長期向好的基本趨勢沒有改變,支撐中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的要素條件在不斷積累增多。所以預(yù)判,2024年的中國經(jīng)濟將持續(xù)回升向好。

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  在輪胎行業(yè),國貨輪胎強勢崛起,國產(chǎn)品牌進(jìn)軍高端市場的趨勢越加成熟。中策橡膠推出的朝陽1號成為國內(nèi)高端輪胎新標(biāo)桿;賽輪集團推出的液體黃金輪胎成為國貨潮品;新玲瓏大師系列產(chǎn)品性能媲美國際一線品牌……

  一系列高端新品的問世,加上消費者對輪胎產(chǎn)品地域歧視觀念的轉(zhuǎn)變,助力民族輪胎在國內(nèi)市場迎來發(fā)展新局面。

  同時,輪胎企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量進(jìn)一步提升,逐步走出前幾年微利化、普遍虧損運營狀態(tài)。特別是一批老國企背景輪胎企業(yè),如萬力、雙錢、貴輪、風(fēng)神等,企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模及盈利能力大幅改善,逐步擺脫舊體制束縛,以全新面貌參與市場競爭。

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  與此同時,民營企業(yè)走過三年疫情艱難時期,步入持續(xù)擴展期,海外建廠愈發(fā)積極,并持續(xù)加大研發(fā)投入,致力于在技術(shù)和品牌等方面追趕國際巨頭。

  2024年,中國經(jīng)濟回升向好、長期向好的基本趨勢沒有改變,國家一批標(biāo)志性舉措將促進(jìn)民營經(jīng)濟發(fā)展壯大,全球輪胎的目光也將聚焦在東方的中國。相信中國輪胎的崛起勢不可擋,也必將走出有中國特色的發(fā)展道路。

  (部分圖片源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除)


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